Din delintegrerte Ford
Ren livsglede overalt
Alltid på vei mot solen: Som søstermodellen med Fiat-chassis, lokker din Ford-baserte delintegrerte med omfattende standardutstyr deg med på ferieturer av det spesielle slaget, med massevis av italienske vibber. Allerede på lang vei røper det nye eksteriørdesignet at du har sans for estetikk – for alle som verdsetter et godt utseende også på ferie.
Bodel helt i tråd med smaken din
På det fullverdige kjøkkenet tilbereder du ikke bare lekre og deilige retter. Akkurat som bodelen har det mye å by på når det gjelder følelse og utseende: fronter i høyglanset magnolia og dekor med tekstilstruktur gir en spesiell sjarm til ditt mobile feriehus. Dermed blir matlaging og spising til en nytelse.
Re opp senger? Hev sengene!
Så snart du har bestemt deg for å starte dagen, heves senkesengen med et knappetrykk og skaper mye plass! Går du gjennom den stilige og romslige bodelen i en moderne blanding av materialer med brune eller grå aksenter, kommer du til det fullt utstyrte badet, hvor du i den romslige dusjen kan forberede deg på nok en feriedag.
Her tilbringer du gjerne tiden din
De åpne siktlinjene og den enorme garasjen med mye lagringsplass sørger for at du føler deg lett og avslappet selv når du oppholder deg lenge i kjøretøyet. Og selv når det regner kan du nyte utsikten over himmelen gjennom panoramavinduet. En mobil feriebolig du gjerne kommer tilbake til etter spennende utflukter eller hyggelige restaurantbesøk – om det bare kunne vært ferie hele året!
Ferieboligen du tar med deg
Se hva din Ford-baserte delintegrerte har å by på, og velg den planløsningen som passer til dine reisebehov.
- Moderne chassis med iøynefallende design
- Soft-Close-systemer i overskap og skuffer
- Smarte USB-lademuligheter
- Elektrisk stigtrinn
- Vindu i T-panseret (tilbehør)
- 968.000 nkr.
- Pris fraa)
- 4
- Tillatt antall personer (inkludert fører)*
- 2 - 5
- Soveplasser
- 3 500 kg
- Teknisk tillatt totalvekt*
a) Det dreier seg om en uforbindtlig prisanbefaling i NKR, som baserer på de norsk salgsprisene. Priser i andre land kan avvike på grunn av valutaomregning, utstyr i landet, moms, gebyr, transportkostnader og innføringstoll. Din handelspartner informerer deg gjerne om prisene, skattene og gebyrene som gjelder for ditt land.
*Teknisk tillatt totalvekt er en verdi som produsenten bestemmer, som kjøretøyet heller ikke får overskride i belastet tilstand. Den har derfor påvirkning på antall sitteplasser som kan tillates, muligheter for valg av spesialutstyr og resterende lastmuligheter.
Detaljerte informasjoner og vekter og konfigurasjon av kjøretøy finner du i våre tekniske data i avsnittet rettslige henvisninger og i konfigurator.
Finn din planløsning (4)
-
T 6.9 SF
- 968.000 nkr.
- Prisa)
- 4
- Tillatt antall personer (inkludert fører)*
- 2 - 5
- Soveplasser
- 3 500 kg
- Teknisk tillatt totalvekt kg*
Viktige anmerkninger for valg av bobil
Når man skal kjøpe bobil, campingvogn eller bybobil (heretter: reisemobil) er det valg av riktig grunnriss samt et tiltalende design som er særlig viktig. Men i tillegg spiller også vekten en avgjørende rolle. Det skal være plass til både familie, venner, tilleggsutstyr, tilbehør og bagasje. Samtidig foreligger det rettslige og tekniske grenser for konfigurasjon og last. Hver reisemobil er utlagt for en bestemt vekt som det ikke er tillatt å overskride under kjøredrift. Derfor må den som skal kjøpe reisemobil spørre seg: Hvordan må jeg konfigurere kjøretøyet mitt for å få plass til passasjerer, bagasje og tilbehør slik at det passer til mine behov, uten at kjøretøyet overskrider denne totalvekten? For å gjøre denne avgjørelsen enklere for deg har vi ført opp noen merknader nedenfor om ting det er særlig viktig å tenke over når du skal velge kjøretøy fra vår portefølje:
-
Lengde / bredde / høyde (cm) Ståhøyde i bodel (cm) cm Vekt i kjøreklar tilstand/kjøretøyets vekt i kjøreklar tilstand* kg Fabrikkspesifisert vekt på tilleggsutstyr* kg Teknisk tillatt totalvekt* kg Tilhengerlast 12 % med (uten bremse) (kg) kg Dekk Hjulavstand (cm) cm Tillatt antall personer (inkludert fører)* Soveplasser Enkeltsenger cm Sengekonvertering fra enkeltseng til dobbeltseng cm Sengekonvertering i sittegruppen cm Senkeseng mål cm Kjøleskap volum inkl. fryser (l) Total ferskvannstankkapasitet (Mens du kjører) l Stikkontakt 230 V Stikkontakt 12 V Stikkontakt USB Mål serviceluke B × H høyre | venstre (cm) cm Oppbevaringsplass for gassflaske (fyllvekt i kg) kg 698 / 232 / 287 210 2815 (2674-2956)* 330 3500 2000 | 750 235 |65 R16 375 4 2 - 5 OPT 2x 195 x 80 195 - 195 x 210 200 x 75 - 60 OPT 195 x 141 - 109 OPT 137 | 15 110 (20) | 100 2 - 4 OPT 1 2 Bak 84 x 110 / Bak 75 x 80 OPT 2x 11kg a) Det dreier seg om en uforbindtlig prisanbefaling i EUR, som baserer på de tyske salgsprisene. Priser i andre land kan avvike på grunn av valutaomregning, utstyr i landet, moms, gebyr, transportkostnader og innføringstoll. Din handelspartner informerer deg gjerne om prisene, skattene og gebyrene som gjelder for ditt land.
* Den angitte vekten i kjøreklar tilstand er den standardverdien som er spesifisert i typegodkjenningsprosessen. På grunn av fabrikasjonstoleransene kan den faktiske vekten i kjøreklar tilstand avvike fra de verdiene som er angitt over. Avvik på opptil +/- 5 % av vekten i kjøreklar tilstand er juridisk tillatt og mulig. Tillatt margin i kilogram i vekt i kjøreklar tilstand er angitt i hakeparentes bak vektangivelsen. Fabrikkspesifisert vekt på tilleggsutstyr er den anslåtte, beregnede vekten som er spesifisert for hver type og grunnriss for en Etrusco, altså hvor mye vekt som maksimalt står til disposisjon for det fabrikkmonterte tilleggsutstyret. Begrensningen for tilleggsutstyr skal garantere at minste nyttelast, dvs. juridisk spesifisert fri vekt for bagasje og ettermontert tilbehør, faktisk står til disposisjon som tilleggslast for levert Etrusco. Kjøretøyets faktiske fabrikasjonsvekt kan først anslås når kjøretøyet veies ved produksjonsslutt. Hvis veiingen unntaksvis skulle vise at den faktiske lastemuligheten underskrider minste nyttelast til tross for begrenset tilleggsutstyr på grunn av et tillatt vektavvik oppover, vil vi, sammen med din forhandler og deg, undersøke om vi kan øke nyttelasten ved for eksempel å redusere tillatt antall personer eller fjerne tilleggsutstyr. Kjøretøyets teknisk tillatte totalvekt samt teknisk tillatte totalvekt på aksel må ikke overskrides. -
-
-
-
a) Det dreier seg om en uforbindtlig prisanbefaling i NKR, som baserer på de norsk salgsprisene. Priser i andre land kan avvike på grunn av valutaomregning, utstyr i landet, moms, gebyr, transportkostnader og innføringstoll. Din handelspartner informerer deg gjerne om prisene, skattene og gebyrene som gjelder for ditt land.
*Teknisk tillatt totalvekt er en verdi som produsenten bestemmer, som kjøretøyet heller ikke får overskride i belastet tilstand. Den har derfor påvirkning på antall sitteplasser som kan tillates, muligheter for valg av spesialutstyr og resterende lastmuligheter.
Detaljerte informasjoner og vekter og konfigurasjon av kjøretøy finner du i våre tekniske data i avsnittet rettslige henvisninger og i konfigurator. -
T 7.3 SF
- 984.000 nkr.
- Prisa)
- 4
- Tillatt antall personer (inkludert fører)*
- 2 - 5
- Soveplasser
- 3 500 kg
- Teknisk tillatt totalvekt kg*
Viktige anmerkninger for valg av bobil
Når man skal kjøpe bobil, campingvogn eller bybobil (heretter: reisemobil) er det valg av riktig grunnriss samt et tiltalende design som er særlig viktig. Men i tillegg spiller også vekten en avgjørende rolle. Det skal være plass til både familie, venner, tilleggsutstyr, tilbehør og bagasje. Samtidig foreligger det rettslige og tekniske grenser for konfigurasjon og last. Hver reisemobil er utlagt for en bestemt vekt som det ikke er tillatt å overskride under kjøredrift. Derfor må den som skal kjøpe reisemobil spørre seg: Hvordan må jeg konfigurere kjøretøyet mitt for å få plass til passasjerer, bagasje og tilbehør slik at det passer til mine behov, uten at kjøretøyet overskrider denne totalvekten? For å gjøre denne avgjørelsen enklere for deg har vi ført opp noen merknader nedenfor om ting det er særlig viktig å tenke over når du skal velge kjøretøy fra vår portefølje:
-
Lengde / bredde / høyde (cm) Ståhøyde i bodel (cm) cm Vekt i kjøreklar tilstand/kjøretøyets vekt i kjøreklar tilstand* kg Fabrikkspesifisert vekt på tilleggsutstyr* Teknisk tillatt totalvekt* kg Tilhengerlast 12 % med (uten bremse) (kg) kg Dekk Hjulavstand (cm) cm Tillatt antall personer (inkludert fører)* Soveplasser Enkeltsenger cm Sengekonvertering fra enkeltseng til dobbeltseng cm Sengekonvertering i sittegruppen cm Senkeseng mål cm Kjøleskap volum inkl. fryser (l) Total ferskvannstankkapasitet (Mens du kjører) l Stikkontakt 230 V Stikkontakt 12 V Stikkontakt USB Mål serviceluke B × H høyre | venstre (cm) cm Oppbevaringsplass for gassflaske (fyllvekt i kg) kg 734 / 232 / 287 210 2872 (2728-3016)* 279 3500 2000 | 750 235 |65 R16 395 4 2 - 5 OPT 210 x 80 / 198 x 80 210 - 198 x 210 200 x 75 - 60 OPT 195 - 141 x 113 OPT 137 | 15 110 (20) | 100 3 - 5 OPT 1 2 Bak 94 x 110 / Bak 74 x 80 OPT 2x 11kg a) Det dreier seg om en uforbindtlig prisanbefaling i EUR, som baserer på de tyske salgsprisene. Priser i andre land kan avvike på grunn av valutaomregning, utstyr i landet, moms, gebyr, transportkostnader og innføringstoll. Din handelspartner informerer deg gjerne om prisene, skattene og gebyrene som gjelder for ditt land.
* Den angitte vekten i kjøreklar tilstand er den standardverdien som er spesifisert i typegodkjenningsprosessen. På grunn av fabrikasjonstoleransene kan den faktiske vekten i kjøreklar tilstand avvike fra de verdiene som er angitt over. Avvik på opptil +/- 5 % av vekten i kjøreklar tilstand er juridisk tillatt og mulig. Tillatt margin i kilogram i vekt i kjøreklar tilstand er angitt i hakeparentes bak vektangivelsen. Fabrikkspesifisert vekt på tilleggsutstyr er den anslåtte, beregnede vekten som er spesifisert for hver type og grunnriss for en Etrusco, altså hvor mye vekt som maksimalt står til disposisjon for det fabrikkmonterte tilleggsutstyret. Begrensningen for tilleggsutstyr skal garantere at minste nyttelast, dvs. juridisk spesifisert fri vekt for bagasje og ettermontert tilbehør, faktisk står til disposisjon som tilleggslast for levert Etrusco. Kjøretøyets faktiske fabrikasjonsvekt kan først anslås når kjøretøyet veies ved produksjonsslutt. Hvis veiingen unntaksvis skulle vise at den faktiske lastemuligheten underskrider minste nyttelast til tross for begrenset tilleggsutstyr på grunn av et tillatt vektavvik oppover, vil vi, sammen med din forhandler og deg, undersøke om vi kan øke nyttelasten ved for eksempel å redusere tillatt antall personer eller fjerne tilleggsutstyr. Kjøretøyets teknisk tillatte totalvekt samt teknisk tillatte totalvekt på aksel må ikke overskrides. -
-
-
-
a) Det dreier seg om en uforbindtlig prisanbefaling i NKR, som baserer på de norsk salgsprisene. Priser i andre land kan avvike på grunn av valutaomregning, utstyr i landet, moms, gebyr, transportkostnader og innføringstoll. Din handelspartner informerer deg gjerne om prisene, skattene og gebyrene som gjelder for ditt land.
*Teknisk tillatt totalvekt er en verdi som produsenten bestemmer, som kjøretøyet heller ikke får overskride i belastet tilstand. Den har derfor påvirkning på antall sitteplasser som kan tillates, muligheter for valg av spesialutstyr og resterende lastmuligheter.
Detaljerte informasjoner og vekter og konfigurasjon av kjøretøy finner du i våre tekniske data i avsnittet rettslige henvisninger og i konfigurator. -
T 7.3 QCF
- 969.000 nkr.
- Prisa)
- 4
- Tillatt antall personer (inkludert fører)*
- 2 - 5
- Soveplasser
- 3 500 kg
- Teknisk tillatt totalvekt kg*
Viktige anmerkninger for valg av bobil
Når man skal kjøpe bobil, campingvogn eller bybobil (heretter: reisemobil) er det valg av riktig grunnriss samt et tiltalende design som er særlig viktig. Men i tillegg spiller også vekten en avgjørende rolle. Det skal være plass til både familie, venner, tilleggsutstyr, tilbehør og bagasje. Samtidig foreligger det rettslige og tekniske grenser for konfigurasjon og last. Hver reisemobil er utlagt for en bestemt vekt som det ikke er tillatt å overskride under kjøredrift. Derfor må den som skal kjøpe reisemobil spørre seg: Hvordan må jeg konfigurere kjøretøyet mitt for å få plass til passasjerer, bagasje og tilbehør slik at det passer til mine behov, uten at kjøretøyet overskrider denne totalvekten? For å gjøre denne avgjørelsen enklere for deg har vi ført opp noen merknader nedenfor om ting det er særlig viktig å tenke over når du skal velge kjøretøy fra vår portefølje:
-
Lengde / bredde / høyde (cm) Ståhøyde i bodel (cm) cm Vekt i kjøreklar tilstand/kjøretøyets vekt i kjøreklar tilstand* kg Fabrikkspesifisert vekt på tilleggsutstyr* kg Teknisk tillatt totalvekt* kg Tilhengerlast 12 % med (uten bremse) (kg) kg Dekk Hjulavstand (cm) cm Tillatt antall personer (inkludert fører)* Soveplasser Bakre Queens seng cm Sengekonvertering i sittegruppen cm Senkeseng mål cm Kjøleskap volum inkl. fryser (l) Total ferskvannstankkapasitet (Mens du kjører) l Stikkontakt 230 V Stikkontakt 12 V Stikkontakt USB Mål serviceluke B × H høyre | venstre (cm) cm Oppbevaringsplass for gassflaske (fyllvekt i kg) kg 734 / 232 / 287 210 2884 (2740-3028)* 237 3500 2000 | 750 235 |65 R16 395 4 2 - 5 OPT 192 x 148 200 x 70 OPT 195 x 141 - 109 OPT 137 | 15 110 (20) | 100 2 - 4 OPT 1 2 Bak 94 x 110 / Bak 55 x 69 OPT 2x 11kg a) Det dreier seg om en uforbindtlig prisanbefaling i EUR, som baserer på de tyske salgsprisene. Priser i andre land kan avvike på grunn av valutaomregning, utstyr i landet, moms, gebyr, transportkostnader og innføringstoll. Din handelspartner informerer deg gjerne om prisene, skattene og gebyrene som gjelder for ditt land.
* Den angitte vekten i kjøreklar tilstand er den standardverdien som er spesifisert i typegodkjenningsprosessen. På grunn av fabrikasjonstoleransene kan den faktiske vekten i kjøreklar tilstand avvike fra de verdiene som er angitt over. Avvik på opptil +/- 5 % av vekten i kjøreklar tilstand er juridisk tillatt og mulig. Tillatt margin i kilogram i vekt i kjøreklar tilstand er angitt i hakeparentes bak vektangivelsen. Fabrikkspesifisert vekt på tilleggsutstyr er den anslåtte, beregnede vekten som er spesifisert for hver type og grunnriss for en Etrusco, altså hvor mye vekt som maksimalt står til disposisjon for det fabrikkmonterte tilleggsutstyret. Begrensningen for tilleggsutstyr skal garantere at minste nyttelast, dvs. juridisk spesifisert fri vekt for bagasje og ettermontert tilbehør, faktisk står til disposisjon som tilleggslast for levert Etrusco. Kjøretøyets faktiske fabrikasjonsvekt kan først anslås når kjøretøyet veies ved produksjonsslutt. Hvis veiingen unntaksvis skulle vise at den faktiske lastemuligheten underskrider minste nyttelast til tross for begrenset tilleggsutstyr på grunn av et tillatt vektavvik oppover, vil vi, sammen med din forhandler og deg, undersøke om vi kan øke nyttelasten ved for eksempel å redusere tillatt antall personer eller fjerne tilleggsutstyr. Kjøretøyets teknisk tillatte totalvekt samt teknisk tillatte totalvekt på aksel må ikke overskrides. -
-
-
-
a) Det dreier seg om en uforbindtlig prisanbefaling i NKR, som baserer på de norsk salgsprisene. Priser i andre land kan avvike på grunn av valutaomregning, utstyr i landet, moms, gebyr, transportkostnader og innføringstoll. Din handelspartner informerer deg gjerne om prisene, skattene og gebyrene som gjelder for ditt land.
*Teknisk tillatt totalvekt er en verdi som produsenten bestemmer, som kjøretøyet heller ikke får overskride i belastet tilstand. Den har derfor påvirkning på antall sitteplasser som kan tillates, muligheter for valg av spesialutstyr og resterende lastmuligheter.
Detaljerte informasjoner og vekter og konfigurasjon av kjøretøy finner du i våre tekniske data i avsnittet rettslige henvisninger og i konfigurator. -
T 7.3 SCF
- 969.000 nkr.
- Prisa)
- 4
- Tillatt antall personer (inkludert fører)*
- 2 - 5
- Soveplasser
- 3 500 kg
- Teknisk tillatt totalvekt kg*
Viktige anmerkninger for valg av bobil
Når man skal kjøpe bobil, campingvogn eller bybobil (heretter: reisemobil) er det valg av riktig grunnriss samt et tiltalende design som er særlig viktig. Men i tillegg spiller også vekten en avgjørende rolle. Det skal være plass til både familie, venner, tilleggsutstyr, tilbehør og bagasje. Samtidig foreligger det rettslige og tekniske grenser for konfigurasjon og last. Hver reisemobil er utlagt for en bestemt vekt som det ikke er tillatt å overskride under kjøredrift. Derfor må den som skal kjøpe reisemobil spørre seg: Hvordan må jeg konfigurere kjøretøyet mitt for å få plass til passasjerer, bagasje og tilbehør slik at det passer til mine behov, uten at kjøretøyet overskrider denne totalvekten? For å gjøre denne avgjørelsen enklere for deg har vi ført opp noen merknader nedenfor om ting det er særlig viktig å tenke over når du skal velge kjøretøy fra vår portefølje:
-
Lengde / bredde / høyde (cm) Ståhøyde i bodel (cm) cm Vekt i kjøreklar tilstand/kjøretøyets vekt i kjøreklar tilstand* kg Fabrikkspesifisert vekt på tilleggsutstyr* Teknisk tillatt totalvekt* kg Tilhengerlast 12 % med (uten bremse) (kg) kg Dekk Hjulavstand (cm) cm Tillatt antall personer (inkludert fører)* Soveplasser Enkeltsenger cm Sengekonvertering fra enkeltseng til dobbeltseng cm Sengekonvertering i sittegruppen cm Senkeseng mål cm Kjøleskap volum inkl. fryser (l) Total ferskvannstankkapasitet (Mens du kjører) l Stikkontakt 230 V Stikkontakt 12 V Stikkontakt USB Mål serviceluke B × H høyre | venstre (cm) cm Oppbevaringsplass for gassflaske (fyllvekt i kg) kg 734 / 232 / 287 210 2880 (2736-3024)* 241 3500 2000 | 750 235 |65 R16 395 4 2 - 5 OPT 206 x 76 / 207 x 76 206 - 207 x 76 200 x 70 OPT 195 x 141 - 109 OPT 137 | 15 110 (20) | 100 2 - 4 OPT 1 2 Bak 94 x 110 / Bak 74 x 80 OPT 2x 11kg a) Det dreier seg om en uforbindtlig prisanbefaling i EUR, som baserer på de tyske salgsprisene. Priser i andre land kan avvike på grunn av valutaomregning, utstyr i landet, moms, gebyr, transportkostnader og innføringstoll. Din handelspartner informerer deg gjerne om prisene, skattene og gebyrene som gjelder for ditt land.
* Den angitte vekten i kjøreklar tilstand er den standardverdien som er spesifisert i typegodkjenningsprosessen. På grunn av fabrikasjonstoleransene kan den faktiske vekten i kjøreklar tilstand avvike fra de verdiene som er angitt over. Avvik på opptil +/- 5 % av vekten i kjøreklar tilstand er juridisk tillatt og mulig. Tillatt margin i kilogram i vekt i kjøreklar tilstand er angitt i hakeparentes bak vektangivelsen. Fabrikkspesifisert vekt på tilleggsutstyr er den anslåtte, beregnede vekten som er spesifisert for hver type og grunnriss for en Etrusco, altså hvor mye vekt som maksimalt står til disposisjon for det fabrikkmonterte tilleggsutstyret. Begrensningen for tilleggsutstyr skal garantere at minste nyttelast, dvs. juridisk spesifisert fri vekt for bagasje og ettermontert tilbehør, faktisk står til disposisjon som tilleggslast for levert Etrusco. Kjøretøyets faktiske fabrikasjonsvekt kan først anslås når kjøretøyet veies ved produksjonsslutt. Hvis veiingen unntaksvis skulle vise at den faktiske lastemuligheten underskrider minste nyttelast til tross for begrenset tilleggsutstyr på grunn av et tillatt vektavvik oppover, vil vi, sammen med din forhandler og deg, undersøke om vi kan øke nyttelasten ved for eksempel å redusere tillatt antall personer eller fjerne tilleggsutstyr. Kjøretøyets teknisk tillatte totalvekt samt teknisk tillatte totalvekt på aksel må ikke overskrides. -
-
-
-
a) Det dreier seg om en uforbindtlig prisanbefaling i NKR, som baserer på de norsk salgsprisene. Priser i andre land kan avvike på grunn av valutaomregning, utstyr i landet, moms, gebyr, transportkostnader og innføringstoll. Din handelspartner informerer deg gjerne om prisene, skattene og gebyrene som gjelder for ditt land.
*Teknisk tillatt totalvekt er en verdi som produsenten bestemmer, som kjøretøyet heller ikke får overskride i belastet tilstand. Den har derfor påvirkning på antall sitteplasser som kan tillates, muligheter for valg av spesialutstyr og resterende lastmuligheter.
Detaljerte informasjoner og vekter og konfigurasjon av kjøretøy finner du i våre tekniske data i avsnittet rettslige henvisninger og i konfigurator.
Dine Etrusco-øyeblikk
-
Jenny – Kroatia
Underveis med CV 600 DB -
Daniel – Toscana
Underveis med CV 600 DB -
Elisa – Toscana
Underveis med T 7400 SBC
Har du spørsmål?
Da er det bare å skrive til oss! Vi ser fram til meldingen din, og svarer så snart vi kan!