Votre profilé Fiat
Veuillez noter que le délai de livraison de ce modèle est actuellement incertain en raison de la situation du marché international. Nous ne pouvons donc malheureusement pas garantir une date de livraison concrète. Nous comptons sur ta compréhension.
Tu ne veux pas attendre ? Nous te recommandons volontiers une alternative pour laquelle la situation de livraison est différente :
En vacances chez soi
Adieu mélancolie ! Lorsque vous partez explorer le monde à bord de votre profilé sur base Ford, vous vous sentez toujours chez vous où que vous soyez, et profitez de la beauté de l’instant présent. La large porte de cellule, équipée d’une fenêtre, vous conduira dans l’habitacle qui augure déjà des vacances de rêve. Des lits au spacieux cabinet de toilette, en passant par la cuisine : une véritable promesse de repos et de liberté quelle que soit votre destination.
Le réveil : déjà un instant exceptionnel
Se réveiller dans d’immenses lits, ouvrir les yeux et contempler les superbes matériaux assortis aux coloris naturels et modernes – chaque jour devrait commencer de la sorte. Encore un instant de bien-être, se préparer et partir pour de nouvelles aventures. Une certitude : cette nouvelle journée qui commence va être inoubliable.
Pour les moments spéciaux
Ranger les produits régionaux du marché dans le grand réfrigérateur pour pouvoir les préparer plus tard. Le spacieux bloc cuisine vous offre tout ce dont vous avez besoin : de la table de cuisson à l’évier, sans oublier les placards très bien agencés et équipés du système Soft Close.
Contempler les étoiles à travers le lanterneau panoramique
Une fois le dîner prêt, il ne vous reste plus qu’a vous assoir à la dînette sous le lanterneau panoramique. L’éclairage à LED confère une atmosphère chaleureuse et éclaire juste assez pour que les étoiles soient encore visibles à travers le lanterneau. Même les petits moments du quotidien deviendront des souvenirs inoubliables.
Un chez-soi mobile pour des vacances spéciales
Découvrez tout ce que votre profilé sur base Fiat peut vous offrir et choisissez la configuration qui correspond à votre idée du voyage.
- Éclairage à LED faible consommation dans l’habitacle
- Systèmes Soft Close dans les meubles de pavillon et les tiroirs
- Prises de chargement USB intelligentes
- Marche rabaissée d’accès à la cellule
- 59.850 €
- Prix à partir dea)
- 4
- Nombre de places assises autorisées (conducteur inclus)*
- 2 - 5
- Nombre de couchages
a) Prix recommandés, sans engagement, basés sur les tarifs valables pour la France métropolitaine. Les prix dans d'autres pays peuvent différer en raison de la devise, de la TVA, des taxes et des droits d'importation propres à chaque pays. Par conséquent, veuillez contacter votre concessionnaire agréé pour connaître les prix en vigueur dans votre pays.
*Le poids total autorisé en charge est une valeur fixée par le constructeur que le véhicule ne doit pas dépasser, même lorsqu'il est chargé. Il a donc une influence sur le nombre de places assises admissibles, les possibilités de choix d'équipements spéciaux et la possibilité de charge restante. Vous trouverez des informations détaillées sur les poids et la configuration du véhicule dans nos données techniques, dans la section Avis juridiques ainsi que dans le configurateur.
Trouvez votre configuration (7)
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T 5900 FB
- 2 - 3 OPT
- Couchages
- 59.850 €
- Prixa)
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T 6900 DB
- 2 - 5 OPT
- Couchages
- 64.590 €
- Prixa)
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T 6900 SB
- 2 - 5 OPT
- Couchages
- 64.950 €
- Prixa)
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T 7300 SB
- 2 - 5 OPT
- Couchages
- 66.320 €
- Prixa)
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T 7400 SB
- 2 - 5 OPT
- Couchages
- 66.320 €
- Prixa)
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T 7400 SBC
- 2 - 5 OPT
- Couchages
- 66.670 €
- Prixa)
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T 7400 QBC
- 2 - 5 OPT
- Couchages
- 66.300 €
- Prixa)
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T 5900 FB
- 59.850 €
- Prix à partir dea)
- 4
- Nombre de places assises autorisées (conducteur inclus)*
- 2 - 3
- Nombre de couchages
- 3 500 kg
- Masse en charge maximale techniquement admissible kg*
Informations importantes pour choisir votre camping-car
Le choix de la bonne implantation ainsi qu’un design attrayant sont des facteurs particulièrement importants lors de l’achat d’un camping-car, camper van ou urban vehicle (ci-après : camping-car). Par ailleurs, le poids joue également un rôle essentiel. Famille, amis, équipement en option, accessoires et bagages – tout cela doit pouvoir loger. Parallèlement, il existe des limites techniques et juridiques pour la configuration et le chargement. Chaque camping-car est conçu pour un certain poids, qui ne doit pas être dépassé à l’utilisation. Pour l’acheteur d’un camping-car, la question qui se pose est donc celle de savoir comment il doit configurer son véhicule pour loger les passagers, les bagages et les accessoires selon ses besoins sans que le véhicule dépasse ce poids maximal ? Pour vous faciliter cette décision, nous vous fournissons ci-après quelques informations qui vous seront particulièrement utiles pour choisir votre véhicule parmi les modèles de notre portefeuille :
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Longueur | largeur | hauteur cm Hauteur intérieure cm Masse en ordre de marche* kg Poids défini par le constructeur pour les équipements en option* kg Masse en charge maximale techniquement admissible* kg Poids tractable 12% freiné | non freiné (kg) kg Pneumatiques Empattement cm Nombre de sièges autorisés (conducteur inclus)* Couchages Lit à la française cm Dimensions couchage du lit de pavillon cm Volume réfrigérateur | dont freezer (l) Capacité du réservoir à eau fraîche totale (Capacité du réservoir à eau fraîche lors d'un remplissage pour déplacement) | Réservoir d’eaux usées l Prises 230 V Prises 12 V Prises USB Dimensions porte de soute (l x h) cm 595 / 232 / 295 210 2686 (2552-2820)* 469 3500 2000 | 750 225|75 R16 345 4 2 - 3 OPT 194 x 133 200 x 100 - 70 OPT 98 | 14 110 (20) | 90 5 - 0 OPT 1 3 Arrière 65 x 65 a) Prix recommandés, sans engagement, basés sur les tarifs valables pour la France métropolitaine. Les prix dans d'autres pays peuvent différer en raison de la devise, de la TVA, des taxes et des droits d'importation propres à chaque pays. Par conséquent, veuillez contacter votre concessionnaire agréé pour connaître les prix en vigueur dans votre pays.
* En ce qui concerne la masse en ordre de marche indiquée, il s’agit d’une valeur standard définie dans la procédure de réception par type. En raison des tolérances de fabrication, la masse en ordre de marche réellement pesée peut diverger de la valeur indiquée ci-dessus. Des écarts pouvant atteindre jusqu’à +/- 5 % de la masse en ordre de marche sont autorisés par la loi et possibles. La marge admissible en kilogrammes est indiquée entre parenthèses après la masse en ordre de marche. Dans le cas des Poids défini par le constructeur pour les équipements en option, il s’agit d’une valeur calculée déterminée pour chaque type et chaque implantation, par laquelle Etrusco définit le poids maximal disponible pour l’équipement en option installé en usine. La limitation de l’équipement en option a pour but de garantir que la capacité de charge minimale c’est-à-dire la masse libre prescrite par la loi pour les bagages et les accessoires installés ultérieurement sur les véhicules livrés par Etrusco est aussi réellement disponible pour la charge supplémentaire. Le poids réel de votre véhicule départ usine peut uniquement être déterminé par une pesée à la fin de la chaîne. Si la pesée devait exceptionnellement révéler que, malgré la limitation de l’équipement en option, la capacité de charge supplémentaire réelle est inférieure à la capacité de charge minimale du fait d’un écart de poids admissible vers le haut, nous procéderons alors, avant la livraison du véhicule, à un contrôle conjointement avec votre partenaire et vous-même, pour savoir si nous devons surcharger le véhicule, réduire le nombre de sièges ou retirer l’équipement en option. La masse en charge maximale techniquement admissible du véhicule ainsi que la masse maximale techniquement admissible sur l’essieu n’ont pas le droit d’être dépassées.wls.brick.floorplan-brick.technical-data.accordion-caption.text col 2 row2 col 2 -
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a) Prix recommandés, sans engagement, basés sur les tarifs valables pour la France métropolitaine. Les prix dans d'autres pays peuvent différer en raison de la devise, de la TVA, des taxes et des droits d'importation propres à chaque pays. Par conséquent, veuillez contacter votre concessionnaire agréé pour connaître les prix en vigueur dans votre pays.
*Le poids total autorisé en charge est une valeur fixée par le constructeur que le véhicule ne doit pas dépasser, même lorsqu'il est chargé. Il a donc une influence sur le nombre de places assises admissibles, les possibilités de choix d'équipements spéciaux et la possibilité de charge restante. Vous trouverez des informations détaillées sur les poids et la configuration du véhicule dans nos données techniques, dans la section Avis juridiques ainsi que dans le configurateur.
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T 6900 DB
- 64.590 €
- Prix à partir dea)
- 4
- Nombre de places assises autorisées (conducteur inclus)*
- 2 - 5
- Nombre de couchages
- 3 500 kg
- Masse en charge maximale techniquement admissible kg*
Informations importantes pour choisir votre camping-car
Le choix de la bonne implantation ainsi qu’un design attrayant sont des facteurs particulièrement importants lors de l’achat d’un camping-car, camper van ou urban vehicle (ci-après : camping-car). Par ailleurs, le poids joue également un rôle essentiel. Famille, amis, équipement en option, accessoires et bagages – tout cela doit pouvoir loger. Parallèlement, il existe des limites techniques et juridiques pour la configuration et le chargement. Chaque camping-car est conçu pour un certain poids, qui ne doit pas être dépassé à l’utilisation. Pour l’acheteur d’un camping-car, la question qui se pose est donc celle de savoir comment il doit configurer son véhicule pour loger les passagers, les bagages et les accessoires selon ses besoins sans que le véhicule dépasse ce poids maximal ? Pour vous faciliter cette décision, nous vous fournissons ci-après quelques informations qui vous seront particulièrement utiles pour choisir votre véhicule parmi les modèles de notre portefeuille :
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Longueur | largeur | hauteur cm Hauteur intérieure cm Masse en ordre de marche* kg Poids défini par le constructeur pour les équipements en option* kg Masse en charge maximale techniquement admissible* kg Poids tractable 12% freiné | non freiné (kg) kg Pneumatiques Empattement cm Nombre de sièges autorisés (conducteur inclus)* Couchages Dimension couchage lit double cm Dimensions couchage dînette transformable cm Dimensions couchage du lit de pavillon cm Volume réfrigérateur | dont freezer (l) Capacité du réservoir à eau fraîche totale (Capacité du réservoir à eau fraîche lors d'un remplissage pour déplacement) | Réservoir d’eaux usées l Prises 230 V Prises 12 V Prises USB Dimensions porte de soute (l x h) cm 695 / 232 / 295 210 2895 (2750-3040)* 235 3500 2000 | 750 225|75 R16 404 4 2 - 5 OPT 210 x 136 200 x 60 OPT 200 x 140 - 123 OPT 137 | 15 110 (20) | 90 5 - 0 OPT 1 4 Arrière 65 x 110 / Arrière 65 x 75 OPT a) Prix recommandés, sans engagement, basés sur les tarifs valables pour la France métropolitaine. Les prix dans d'autres pays peuvent différer en raison de la devise, de la TVA, des taxes et des droits d'importation propres à chaque pays. Par conséquent, veuillez contacter votre concessionnaire agréé pour connaître les prix en vigueur dans votre pays.
* En ce qui concerne la masse en ordre de marche indiquée, il s’agit d’une valeur standard définie dans la procédure de réception par type. En raison des tolérances de fabrication, la masse en ordre de marche réellement pesée peut diverger de la valeur indiquée ci-dessus. Des écarts pouvant atteindre jusqu’à +/- 5 % de la masse en ordre de marche sont autorisés par la loi et possibles. La marge admissible en kilogrammes est indiquée entre parenthèses après la masse en ordre de marche. Dans le cas des Poids défini par le constructeur pour les équipements en option, il s’agit d’une valeur calculée déterminée pour chaque type et chaque implantation, par laquelle Etrusco définit le poids maximal disponible pour l’équipement en option installé en usine. La limitation de l’équipement en option a pour but de garantir que la capacité de charge minimale c’est-à-dire la masse libre prescrite par la loi pour les bagages et les accessoires installés ultérieurement sur les véhicules livrés par Etrusco est aussi réellement disponible pour la charge supplémentaire. Le poids réel de votre véhicule départ usine peut uniquement être déterminé par une pesée à la fin de la chaîne. Si la pesée devait exceptionnellement révéler que, malgré la limitation de l’équipement en option, la capacité de charge supplémentaire réelle est inférieure à la capacité de charge minimale du fait d’un écart de poids admissible vers le haut, nous procéderons alors, avant la livraison du véhicule, à un contrôle conjointement avec votre partenaire et vous-même, pour savoir si nous devons surcharger le véhicule, réduire le nombre de sièges ou retirer l’équipement en option. La masse en charge maximale techniquement admissible du véhicule ainsi que la masse maximale techniquement admissible sur l’essieu n’ont pas le droit d’être dépassées.wls.brick.floorplan-brick.technical-data.accordion-caption.text col 2 row2 col 2 -
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a) Prix recommandés, sans engagement, basés sur les tarifs valables pour la France métropolitaine. Les prix dans d'autres pays peuvent différer en raison de la devise, de la TVA, des taxes et des droits d'importation propres à chaque pays. Par conséquent, veuillez contacter votre concessionnaire agréé pour connaître les prix en vigueur dans votre pays.
*Le poids total autorisé en charge est une valeur fixée par le constructeur que le véhicule ne doit pas dépasser, même lorsqu'il est chargé. Il a donc une influence sur le nombre de places assises admissibles, les possibilités de choix d'équipements spéciaux et la possibilité de charge restante. Vous trouverez des informations détaillées sur les poids et la configuration du véhicule dans nos données techniques, dans la section Avis juridiques ainsi que dans le configurateur.
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T 6900 SB
- 64.950 €
- Prix à partir dea)
- 4
- Nombre de places assises autorisées (conducteur inclus)*
- 2 - 5
- Nombre de couchages
- 3 500 kg
- Masse en charge maximale techniquement admissible kg*
Informations importantes pour choisir votre camping-car
Le choix de la bonne implantation ainsi qu’un design attrayant sont des facteurs particulièrement importants lors de l’achat d’un camping-car, camper van ou urban vehicle (ci-après : camping-car). Par ailleurs, le poids joue également un rôle essentiel. Famille, amis, équipement en option, accessoires et bagages – tout cela doit pouvoir loger. Parallèlement, il existe des limites techniques et juridiques pour la configuration et le chargement. Chaque camping-car est conçu pour un certain poids, qui ne doit pas être dépassé à l’utilisation. Pour l’acheteur d’un camping-car, la question qui se pose est donc celle de savoir comment il doit configurer son véhicule pour loger les passagers, les bagages et les accessoires selon ses besoins sans que le véhicule dépasse ce poids maximal ? Pour vous faciliter cette décision, nous vous fournissons ci-après quelques informations qui vous seront particulièrement utiles pour choisir votre véhicule parmi les modèles de notre portefeuille :
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Longueur | largeur | hauteur cm Hauteur intérieure cm Masse en ordre de marche* kg Poids défini par le constructeur pour les équipements en option* kg Masse en charge maximale techniquement admissible* kg Poids tractable 12% freiné | non freiné (kg) kg Pneumatiques Empattement cm Nombre de sièges autorisés (conducteur inclus)* Couchages Dimension couchage lits jumeax cm Modification des lits jumeaux en lit double cm Dimensions couchage dînette transformable cm Dimensions couchage du lit de pavillon cm Volume réfrigérateur | dont freezer (l) Capacité du réservoir à eau fraîche totale (Capacité du réservoir à eau fraîche lors d'un remplissage pour déplacement) | Réservoir d’eaux usées l Prises 230 V Prises 12 V Prises USB Dimensions porte de soute (l x h) cm 695 / 232 / 295 210 2846 (2704-2988)* 289 3500 2000 | 750 225|75 R16 380 4 2 - 5 OPT 184 x 80 / 195 x 80 184 - 195 x 210 200 x 60 OPT 200 x 140 - 123 OPT 137 | 15 110 (20) | 90 5 - 0 OPT 1 4 Arrière 95 x 110 / Arrière 75 x 80 OPT a) Prix recommandés, sans engagement, basés sur les tarifs valables pour la France métropolitaine. Les prix dans d'autres pays peuvent différer en raison de la devise, de la TVA, des taxes et des droits d'importation propres à chaque pays. Par conséquent, veuillez contacter votre concessionnaire agréé pour connaître les prix en vigueur dans votre pays.
* En ce qui concerne la masse en ordre de marche indiquée, il s’agit d’une valeur standard définie dans la procédure de réception par type. En raison des tolérances de fabrication, la masse en ordre de marche réellement pesée peut diverger de la valeur indiquée ci-dessus. Des écarts pouvant atteindre jusqu’à +/- 5 % de la masse en ordre de marche sont autorisés par la loi et possibles. La marge admissible en kilogrammes est indiquée entre parenthèses après la masse en ordre de marche. Dans le cas des Poids défini par le constructeur pour les équipements en option, il s’agit d’une valeur calculée déterminée pour chaque type et chaque implantation, par laquelle Etrusco définit le poids maximal disponible pour l’équipement en option installé en usine. La limitation de l’équipement en option a pour but de garantir que la capacité de charge minimale c’est-à-dire la masse libre prescrite par la loi pour les bagages et les accessoires installés ultérieurement sur les véhicules livrés par Etrusco est aussi réellement disponible pour la charge supplémentaire. Le poids réel de votre véhicule départ usine peut uniquement être déterminé par une pesée à la fin de la chaîne. Si la pesée devait exceptionnellement révéler que, malgré la limitation de l’équipement en option, la capacité de charge supplémentaire réelle est inférieure à la capacité de charge minimale du fait d’un écart de poids admissible vers le haut, nous procéderons alors, avant la livraison du véhicule, à un contrôle conjointement avec votre partenaire et vous-même, pour savoir si nous devons surcharger le véhicule, réduire le nombre de sièges ou retirer l’équipement en option. La masse en charge maximale techniquement admissible du véhicule ainsi que la masse maximale techniquement admissible sur l’essieu n’ont pas le droit d’être dépassées.wls.brick.floorplan-brick.technical-data.accordion-caption.text col 2 row2 col 2 -
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a) Prix recommandés, sans engagement, basés sur les tarifs valables pour la France métropolitaine. Les prix dans d'autres pays peuvent différer en raison de la devise, de la TVA, des taxes et des droits d'importation propres à chaque pays. Par conséquent, veuillez contacter votre concessionnaire agréé pour connaître les prix en vigueur dans votre pays.
*Le poids total autorisé en charge est une valeur fixée par le constructeur que le véhicule ne doit pas dépasser, même lorsqu'il est chargé. Il a donc une influence sur le nombre de places assises admissibles, les possibilités de choix d'équipements spéciaux et la possibilité de charge restante. Vous trouverez des informations détaillées sur les poids et la configuration du véhicule dans nos données techniques, dans la section Avis juridiques ainsi que dans le configurateur.
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T 7300 SB
- 66.320 €
- Prix à partir dea)
- 4
- Nombre de places assises autorisées (conducteur inclus)*
- 2 - 5
- Nombre de couchages
- 3 500 kg
- Masse en charge maximale techniquement admissible kg*
Informations importantes pour choisir votre camping-car
Le choix de la bonne implantation ainsi qu’un design attrayant sont des facteurs particulièrement importants lors de l’achat d’un camping-car, camper van ou urban vehicle (ci-après : camping-car). Par ailleurs, le poids joue également un rôle essentiel. Famille, amis, équipement en option, accessoires et bagages – tout cela doit pouvoir loger. Parallèlement, il existe des limites techniques et juridiques pour la configuration et le chargement. Chaque camping-car est conçu pour un certain poids, qui ne doit pas être dépassé à l’utilisation. Pour l’acheteur d’un camping-car, la question qui se pose est donc celle de savoir comment il doit configurer son véhicule pour loger les passagers, les bagages et les accessoires selon ses besoins sans que le véhicule dépasse ce poids maximal ? Pour vous faciliter cette décision, nous vous fournissons ci-après quelques informations qui vous seront particulièrement utiles pour choisir votre véhicule parmi les modèles de notre portefeuille :
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Longueur | largeur | hauteur cm Hauteur intérieure cm Masse en ordre de marche* kg Poids défini par le constructeur pour les équipements en option* kg Masse en charge maximale techniquement admissible* kg Poids tractable 12% freiné | non freiné (kg) kg Pneumatiques Empattement cm Nombre de sièges autorisés (conducteur inclus)* Couchages Dimension couchage lits jumeax cm Modification des lits jumeaux en lit double cm Dimensions couchage dînette transformable cm Dimensions couchage du lit de pavillon cm Volume réfrigérateur | dont freezer (l) Capacité du réservoir à eau fraîche totale (Capacité du réservoir à eau fraîche lors d'un remplissage pour déplacement) | Réservoir d’eaux usées l Prises 230 V Prises 12 V Prises USB Dimensions porte de soute (l x h) cm 730 / 232 / 295 210 2920 (2774-3066)* 217 3500 2000 | 750 225|75 R16 404 4 2 - 5 OPT 196 x 80 / 210 x 80 196 - 210 x 210 200 x 85 OPT 200 x 140 - 123 OPT 137 | 15 110 (20) | 90 4 - 0 OPT 1 3 Arrière 95 x 110 / Arrière 75 x 80 OPT a) Prix recommandés, sans engagement, basés sur les tarifs valables pour la France métropolitaine. Les prix dans d'autres pays peuvent différer en raison de la devise, de la TVA, des taxes et des droits d'importation propres à chaque pays. Par conséquent, veuillez contacter votre concessionnaire agréé pour connaître les prix en vigueur dans votre pays.
* En ce qui concerne la masse en ordre de marche indiquée, il s’agit d’une valeur standard définie dans la procédure de réception par type. En raison des tolérances de fabrication, la masse en ordre de marche réellement pesée peut diverger de la valeur indiquée ci-dessus. Des écarts pouvant atteindre jusqu’à +/- 5 % de la masse en ordre de marche sont autorisés par la loi et possibles. La marge admissible en kilogrammes est indiquée entre parenthèses après la masse en ordre de marche. Dans le cas des Poids défini par le constructeur pour les équipements en option, il s’agit d’une valeur calculée déterminée pour chaque type et chaque implantation, par laquelle Etrusco définit le poids maximal disponible pour l’équipement en option installé en usine. La limitation de l’équipement en option a pour but de garantir que la capacité de charge minimale c’est-à-dire la masse libre prescrite par la loi pour les bagages et les accessoires installés ultérieurement sur les véhicules livrés par Etrusco est aussi réellement disponible pour la charge supplémentaire. Le poids réel de votre véhicule départ usine peut uniquement être déterminé par une pesée à la fin de la chaîne. Si la pesée devait exceptionnellement révéler que, malgré la limitation de l’équipement en option, la capacité de charge supplémentaire réelle est inférieure à la capacité de charge minimale du fait d’un écart de poids admissible vers le haut, nous procéderons alors, avant la livraison du véhicule, à un contrôle conjointement avec votre partenaire et vous-même, pour savoir si nous devons surcharger le véhicule, réduire le nombre de sièges ou retirer l’équipement en option. La masse en charge maximale techniquement admissible du véhicule ainsi que la masse maximale techniquement admissible sur l’essieu n’ont pas le droit d’être dépassées.wls.brick.floorplan-brick.technical-data.accordion-caption.text col 2 row2 col 2 -
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a) Prix recommandés, sans engagement, basés sur les tarifs valables pour la France métropolitaine. Les prix dans d'autres pays peuvent différer en raison de la devise, de la TVA, des taxes et des droits d'importation propres à chaque pays. Par conséquent, veuillez contacter votre concessionnaire agréé pour connaître les prix en vigueur dans votre pays.
*Le poids total autorisé en charge est une valeur fixée par le constructeur que le véhicule ne doit pas dépasser, même lorsqu'il est chargé. Il a donc une influence sur le nombre de places assises admissibles, les possibilités de choix d'équipements spéciaux et la possibilité de charge restante. Vous trouverez des informations détaillées sur les poids et la configuration du véhicule dans nos données techniques, dans la section Avis juridiques ainsi que dans le configurateur.
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T 7400 SB
- 66.320 €
- Prix à partir dea)
- 4
- Nombre de places assises autorisées (conducteur inclus)*
- 2 - 5
- Nombre de couchages
- 3 500 kg
- Masse en charge maximale techniquement admissible kg*
Informations importantes pour choisir votre camping-car
Le choix de la bonne implantation ainsi qu’un design attrayant sont des facteurs particulièrement importants lors de l’achat d’un camping-car, camper van ou urban vehicle (ci-après : camping-car). Par ailleurs, le poids joue également un rôle essentiel. Famille, amis, équipement en option, accessoires et bagages – tout cela doit pouvoir loger. Parallèlement, il existe des limites techniques et juridiques pour la configuration et le chargement. Chaque camping-car est conçu pour un certain poids, qui ne doit pas être dépassé à l’utilisation. Pour l’acheteur d’un camping-car, la question qui se pose est donc celle de savoir comment il doit configurer son véhicule pour loger les passagers, les bagages et les accessoires selon ses besoins sans que le véhicule dépasse ce poids maximal ? Pour vous faciliter cette décision, nous vous fournissons ci-après quelques informations qui vous seront particulièrement utiles pour choisir votre véhicule parmi les modèles de notre portefeuille :
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Longueur | largeur | hauteur cm Hauteur intérieure cm Masse en ordre de marche* kg Poids défini par le constructeur pour les équipements en option* Masse en charge maximale techniquement admissible* kg Poids tractable 12% freiné | non freiné (kg) kg Pneumatiques Empattement cm Nombre de sièges autorisés (conducteur inclus)* Couchages Dimension couchage lits jumeax cm Modification des lits jumeaux en lit double cm Dimensions couchage dînette transformable cm Dimensions couchage du lit de pavillon cm Volume réfrigérateur | dont freezer (l) Capacité du réservoir à eau fraîche totale (Capacité du réservoir à eau fraîche lors d'un remplissage pour déplacement) | Réservoir d’eaux usées l Prises 230 V Prises 12 V Prises USB Dimensions porte de soute (l x h) cm 740 / 232 / 295 210 2937 (2790-3084)* 209 3500 2000 | 750 225|75 R16 404 4 2 - 5 OPT 210 x 80 / 205 x 80 210 - 205 x 210 200 x 60 OPT 200 x 140 - 123 OPT 137 | 15 110 (20) | 90 5 - 0 OPT 1 4 Arrière 95 x 110 / Arrière 75 x 80 OPT a) Prix recommandés, sans engagement, basés sur les tarifs valables pour la France métropolitaine. Les prix dans d'autres pays peuvent différer en raison de la devise, de la TVA, des taxes et des droits d'importation propres à chaque pays. Par conséquent, veuillez contacter votre concessionnaire agréé pour connaître les prix en vigueur dans votre pays.
* En ce qui concerne la masse en ordre de marche indiquée, il s’agit d’une valeur standard définie dans la procédure de réception par type. En raison des tolérances de fabrication, la masse en ordre de marche réellement pesée peut diverger de la valeur indiquée ci-dessus. Des écarts pouvant atteindre jusqu’à +/- 5 % de la masse en ordre de marche sont autorisés par la loi et possibles. La marge admissible en kilogrammes est indiquée entre parenthèses après la masse en ordre de marche. Dans le cas des Poids défini par le constructeur pour les équipements en option, il s’agit d’une valeur calculée déterminée pour chaque type et chaque implantation, par laquelle Etrusco définit le poids maximal disponible pour l’équipement en option installé en usine. La limitation de l’équipement en option a pour but de garantir que la capacité de charge minimale c’est-à-dire la masse libre prescrite par la loi pour les bagages et les accessoires installés ultérieurement sur les véhicules livrés par Etrusco est aussi réellement disponible pour la charge supplémentaire. Le poids réel de votre véhicule départ usine peut uniquement être déterminé par une pesée à la fin de la chaîne. Si la pesée devait exceptionnellement révéler que, malgré la limitation de l’équipement en option, la capacité de charge supplémentaire réelle est inférieure à la capacité de charge minimale du fait d’un écart de poids admissible vers le haut, nous procéderons alors, avant la livraison du véhicule, à un contrôle conjointement avec votre partenaire et vous-même, pour savoir si nous devons surcharger le véhicule, réduire le nombre de sièges ou retirer l’équipement en option. La masse en charge maximale techniquement admissible du véhicule ainsi que la masse maximale techniquement admissible sur l’essieu n’ont pas le droit d’être dépassées.wls.brick.floorplan-brick.technical-data.accordion-caption.text col 2 row2 col 2 -
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a) Prix recommandés, sans engagement, basés sur les tarifs valables pour la France métropolitaine. Les prix dans d'autres pays peuvent différer en raison de la devise, de la TVA, des taxes et des droits d'importation propres à chaque pays. Par conséquent, veuillez contacter votre concessionnaire agréé pour connaître les prix en vigueur dans votre pays.
*Le poids total autorisé en charge est une valeur fixée par le constructeur que le véhicule ne doit pas dépasser, même lorsqu'il est chargé. Il a donc une influence sur le nombre de places assises admissibles, les possibilités de choix d'équipements spéciaux et la possibilité de charge restante. Vous trouverez des informations détaillées sur les poids et la configuration du véhicule dans nos données techniques, dans la section Avis juridiques ainsi que dans le configurateur.
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T 7400 SBC
- 66.670 €
- Prix à partir dea)
- 4
- Nombre de places assises autorisées (conducteur inclus)*
- 2 - 5
- Nombre de couchages
- 3 500 kg
- Masse en charge maximale techniquement admissible kg*
Informations importantes pour choisir votre camping-car
Le choix de la bonne implantation ainsi qu’un design attrayant sont des facteurs particulièrement importants lors de l’achat d’un camping-car, camper van ou urban vehicle (ci-après : camping-car). Par ailleurs, le poids joue également un rôle essentiel. Famille, amis, équipement en option, accessoires et bagages – tout cela doit pouvoir loger. Parallèlement, il existe des limites techniques et juridiques pour la configuration et le chargement. Chaque camping-car est conçu pour un certain poids, qui ne doit pas être dépassé à l’utilisation. Pour l’acheteur d’un camping-car, la question qui se pose est donc celle de savoir comment il doit configurer son véhicule pour loger les passagers, les bagages et les accessoires selon ses besoins sans que le véhicule dépasse ce poids maximal ? Pour vous faciliter cette décision, nous vous fournissons ci-après quelques informations qui vous seront particulièrement utiles pour choisir votre véhicule parmi les modèles de notre portefeuille :
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Longueur | largeur | hauteur cm Hauteur intérieure cm Masse en ordre de marche* kg Poids défini par le constructeur pour les équipements en option* kg Masse en charge maximale techniquement admissible* kg Poids tractable 12% freiné | non freiné (kg) kg Pneumatiques Empattement cm Nombre de sièges autorisés (conducteur inclus)* Couchages Dimension couchage lits jumeax cm Modification des lits jumeaux en lit double cm Dimensions couchage dînette transformable cm Dimensions couchage du lit de pavillon cm Volume réfrigérateur | dont freezer (l) Capacité du réservoir à eau fraîche totale (Capacité du réservoir à eau fraîche lors d'un remplissage pour déplacement) | Réservoir d’eaux usées l Prises 230 V Prises 12 V Prises USB Dimensions porte de soute (l x h) cm 740 / 232 / 295 210 2986 (2837-3135)* 150 3500 2000 | 750 225|75 R16 404 4 2 - 5 OPT 204 x 80 / 208 x 80 204 - 208 x 210 195 x 90 OPT 200 x 140 - 123 OPT 137 | 15 110 (20) | 90 2 - 4 OPT 1 3 Arrière 95 x 110 / Arrière 75 x 80 OPT a) Prix recommandés, sans engagement, basés sur les tarifs valables pour la France métropolitaine. Les prix dans d'autres pays peuvent différer en raison de la devise, de la TVA, des taxes et des droits d'importation propres à chaque pays. Par conséquent, veuillez contacter votre concessionnaire agréé pour connaître les prix en vigueur dans votre pays.
* En ce qui concerne la masse en ordre de marche indiquée, il s’agit d’une valeur standard définie dans la procédure de réception par type. En raison des tolérances de fabrication, la masse en ordre de marche réellement pesée peut diverger de la valeur indiquée ci-dessus. Des écarts pouvant atteindre jusqu’à +/- 5 % de la masse en ordre de marche sont autorisés par la loi et possibles. La marge admissible en kilogrammes est indiquée entre parenthèses après la masse en ordre de marche. Dans le cas des Poids défini par le constructeur pour les équipements en option, il s’agit d’une valeur calculée déterminée pour chaque type et chaque implantation, par laquelle Etrusco définit le poids maximal disponible pour l’équipement en option installé en usine. La limitation de l’équipement en option a pour but de garantir que la capacité de charge minimale c’est-à-dire la masse libre prescrite par la loi pour les bagages et les accessoires installés ultérieurement sur les véhicules livrés par Etrusco est aussi réellement disponible pour la charge supplémentaire. Le poids réel de votre véhicule départ usine peut uniquement être déterminé par une pesée à la fin de la chaîne. Si la pesée devait exceptionnellement révéler que, malgré la limitation de l’équipement en option, la capacité de charge supplémentaire réelle est inférieure à la capacité de charge minimale du fait d’un écart de poids admissible vers le haut, nous procéderons alors, avant la livraison du véhicule, à un contrôle conjointement avec votre partenaire et vous-même, pour savoir si nous devons surcharger le véhicule, réduire le nombre de sièges ou retirer l’équipement en option. La masse en charge maximale techniquement admissible du véhicule ainsi que la masse maximale techniquement admissible sur l’essieu n’ont pas le droit d’être dépassées.wls.brick.floorplan-brick.technical-data.accordion-caption.text col 2 row2 col 2 -
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a) Prix recommandés, sans engagement, basés sur les tarifs valables pour la France métropolitaine. Les prix dans d'autres pays peuvent différer en raison de la devise, de la TVA, des taxes et des droits d'importation propres à chaque pays. Par conséquent, veuillez contacter votre concessionnaire agréé pour connaître les prix en vigueur dans votre pays.
*Le poids total autorisé en charge est une valeur fixée par le constructeur que le véhicule ne doit pas dépasser, même lorsqu'il est chargé. Il a donc une influence sur le nombre de places assises admissibles, les possibilités de choix d'équipements spéciaux et la possibilité de charge restante. Vous trouverez des informations détaillées sur les poids et la configuration du véhicule dans nos données techniques, dans la section Avis juridiques ainsi que dans le configurateur.
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T 7400 QBC
- 66.300 €
- Prix à partir dea)
- 4
- Nombre de places assises autorisées (conducteur inclus)*
- 2 - 5
- Nombre de couchages
- 3 500 kg
- Masse en charge maximale techniquement admissible kg*
Informations importantes pour choisir votre camping-car
Le choix de la bonne implantation ainsi qu’un design attrayant sont des facteurs particulièrement importants lors de l’achat d’un camping-car, camper van ou urban vehicle (ci-après : camping-car). Par ailleurs, le poids joue également un rôle essentiel. Famille, amis, équipement en option, accessoires et bagages – tout cela doit pouvoir loger. Parallèlement, il existe des limites techniques et juridiques pour la configuration et le chargement. Chaque camping-car est conçu pour un certain poids, qui ne doit pas être dépassé à l’utilisation. Pour l’acheteur d’un camping-car, la question qui se pose est donc celle de savoir comment il doit configurer son véhicule pour loger les passagers, les bagages et les accessoires selon ses besoins sans que le véhicule dépasse ce poids maximal ? Pour vous faciliter cette décision, nous vous fournissons ci-après quelques informations qui vous seront particulièrement utiles pour choisir votre véhicule parmi les modèles de notre portefeuille :
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Longueur | largeur | hauteur cm Hauteur intérieure cm Masse en ordre de marche* kg Poids défini par le constructeur pour les équipements en option* kg Masse en charge maximale techniquement admissible* kg Poids tractable 12% freiné | non freiné (kg) kg Pneumatiques Empattement cm Nombre de sièges autorisés (conducteur inclus)* Couchages Lit central cm Dimensions couchage dînette transformable cm Dimensions couchage du lit de pavillon cm Volume réfrigérateur | dont freezer (l) Capacité du réservoir à eau fraîche totale (Capacité du réservoir à eau fraîche lors d'un remplissage pour déplacement) | Réservoir d’eaux usées l Prises 230 V Prises 12 V Prises USB Dimensions porte de soute (l x h) cm 740 / 232 / 295 210 2968 (2820-3116)* 173 3500 2000 | 750 225|75 R16 404 4 2 - 5 OPT 198 x 148 195 x 90 OPT 200 x 140 - 123 OPT 137 | 15 110 (20) | 90 2 - 4 OPT 1 3 Arrière 95 x 110 / Arrière 75 x 80 OPT a) Prix recommandés, sans engagement, basés sur les tarifs valables pour la France métropolitaine. Les prix dans d'autres pays peuvent différer en raison de la devise, de la TVA, des taxes et des droits d'importation propres à chaque pays. Par conséquent, veuillez contacter votre concessionnaire agréé pour connaître les prix en vigueur dans votre pays.
* En ce qui concerne la masse en ordre de marche indiquée, il s’agit d’une valeur standard définie dans la procédure de réception par type. En raison des tolérances de fabrication, la masse en ordre de marche réellement pesée peut diverger de la valeur indiquée ci-dessus. Des écarts pouvant atteindre jusqu’à +/- 5 % de la masse en ordre de marche sont autorisés par la loi et possibles. La marge admissible en kilogrammes est indiquée entre parenthèses après la masse en ordre de marche. Dans le cas des Poids défini par le constructeur pour les équipements en option, il s’agit d’une valeur calculée déterminée pour chaque type et chaque implantation, par laquelle Etrusco définit le poids maximal disponible pour l’équipement en option installé en usine. La limitation de l’équipement en option a pour but de garantir que la capacité de charge minimale c’est-à-dire la masse libre prescrite par la loi pour les bagages et les accessoires installés ultérieurement sur les véhicules livrés par Etrusco est aussi réellement disponible pour la charge supplémentaire. Le poids réel de votre véhicule départ usine peut uniquement être déterminé par une pesée à la fin de la chaîne. Si la pesée devait exceptionnellement révéler que, malgré la limitation de l’équipement en option, la capacité de charge supplémentaire réelle est inférieure à la capacité de charge minimale du fait d’un écart de poids admissible vers le haut, nous procéderons alors, avant la livraison du véhicule, à un contrôle conjointement avec votre partenaire et vous-même, pour savoir si nous devons surcharger le véhicule, réduire le nombre de sièges ou retirer l’équipement en option. La masse en charge maximale techniquement admissible du véhicule ainsi que la masse maximale techniquement admissible sur l’essieu n’ont pas le droit d’être dépassées.wls.brick.floorplan-brick.technical-data.accordion-caption.text col 2 row2 col 2 -
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a) Prix recommandés, sans engagement, basés sur les tarifs valables pour la France métropolitaine. Les prix dans d'autres pays peuvent différer en raison de la devise, de la TVA, des taxes et des droits d'importation propres à chaque pays. Par conséquent, veuillez contacter votre concessionnaire agréé pour connaître les prix en vigueur dans votre pays.
*Le poids total autorisé en charge est une valeur fixée par le constructeur que le véhicule ne doit pas dépasser, même lorsqu'il est chargé. Il a donc une influence sur le nombre de places assises admissibles, les possibilités de choix d'équipements spéciaux et la possibilité de charge restante. Vous trouverez des informations détaillées sur les poids et la configuration du véhicule dans nos données techniques, dans la section Avis juridiques ainsi que dans le configurateur.
Les modèles T offrent beaucoup de liberté. On dispose de suffisamment d'espace de rangement et d'un design moderne.
Vos moments Etrusco
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Jenny - Croatie
Sur la route avec le CV 600 DB -
Daniel - Alsace
Sur la route avec le CV 600 DB -
Elisa - Toscane
Sur la route avec le T 7400 QBC
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